Bezahlt wird ein Neuwagen in Europa erst vom Zweitbesitzer. Diese These stellte Michael Jost, ehemaliger Chefstratege des VW-Konzerns, beim E4 Testival am Hockenheimring in den Mittelpunkt seines Vortrags. Für Flottenbetreiber:innen, Leasingnehmer:innen und Gebrauchtwagenkäufer:innen hat die Rechnung, die er dazu aufmachte, unmittelbare Bedeutung. Sie zeigt, wie viel Geld im klassischen Vertriebsmodell bereits verbraucht ist, bevor das Auto über…
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