"I can't go on; I'm abandoning this my second Vendée Globe", grimaced an emotional French Vendée Globe skipper Maxime Sorel early this Friday afternoon from Madeira. The 38-year-old skipper of V and B - Monbana – Mayenne, who scored a…

Vendée Globe : Maxime Sorel ne repartira pas, premier abandon sur cette 10e édition

Le Parisien

Paris

Île-de-France

France

Vendée Globe: Maxime Sorel will not start again, first retirement from this 10th edition

Victim of a series of technical and physical glitches, the 27-year-old Malouin must give up sailing again. His adventure ended in Madeira (Portugal) after only five days of racing.

Victime d’une série de pépins techniques et physiques, le Malouin de 27 ans doit renoncer à reprendre le large. Son aventure s’arrête à Madère (Portugal) après seulement cinq jours de course.

Media Bias/Fact Check

LVMH

Injured an ankle and facing an irreparable mainsail problem alone, Maxime Sorel made the decision on Friday to abandon his second Vendée Globe. The skipper will land in Madeira in order to undergo medical examinations before returning to France.

Blessé à une cheville et confronté à un problème de grand-voile irréparable seul, Maxime Sorel a pris vendredi la décision d'abandonner son deuxième Vendée Globe. Le skippeur va débarquer à Madère afin de passer des examens médicaux avant son retour en France.

Blessé et victime d'une avarie, Maxime Sorel abandonne le Vendée Globe

L'ÉQUIPE

Boulogne-Billancourt

Hauts-de-Seine

Injured and victim of damage, Maxime Sorel abandons the Vendée Globe

Victim of an ankle problem following a shock to repair a hook problem, the French navigator, who stopped in Madeira on the night of Thursday to Friday to try to repair his boat, decided not to leave.

Victime d'un problème à la cheville à la suite d'un choc pour réparer un problème de hook, le navigateur français, qui s'était arrêté à Madère dans la nuit de jeudi à vendredi pour tenter de réparer son bateau, a décidé de ne pas repartir.

Vendée Globe 2024 : Maxime Sorel, premier skipper à abandonner après cinq jours de course

France Info

State of France

Strasbourg

Bas-Rhin

Grand Est

Vendée Globe 2024: Maxime Sorel, the first skipper to retire after five days of racing

The skipper VNB-Monbana-Mayenne, Maxime Sorel, is abandoning the Vendée Globe, announced this Friday Olivier Richefou, the president of the Mayenne Departmental Council. Following a major ankle injury, the Breton was forced to retire five days after the start of the race.

Le skipper VnB-Monbana-Mayenne, Maxime Sorel, abandonne le Vendée Globe, annonce ce vendredi Olivier Richefou, le président du Conseil départemental de la Mayenne. Suite à une blessure importante à la cheville, le Breton est contraint d'abandonner cinq jours après le départ de la course.

Après cinq jours de course, le skipper de VnB-Monbana-Mayenne Maxime Sorel abandonne le Vendée Globe - France Bleu

France Bleu

After five days of racing, the skipper of VNB-Monbana-Mayenne Maxime Sorel abandons the Vendée Globe - France Bleu

After five days of racing, Maxime Sorel, injured his ankle and suffering from major technical problems, announced his retirement from the race on Friday. In Madeira, the skipper of “V and B - Monbana -Mayenne” preferred to throw in the towel.

Après cinq jours de course, Maxime Sorel, blessé à la cheville et en proie à de gros soucis techniques, a annoncé, ce vendredi, son abandon de la course. À Madère, le skipper de « V and B - Monbana -Mayenne » a préféré jeter l’éponge.

Blessé à la cheville, en proie à des problèmes techniques, Maxime Sorel abandonne le Vendée Globe

Le Télégramme

Injured in the ankle, plagued by technical problems, Maxime Sorel abandons the Vendée Globe

Life on board Everything starts in Finistère — Armor-Lux has settled down after 5 days of racing. Jean le Cam's first 24 hours were far from relaxing, as is often the case. You have to get your bearings, alone on board, feel the boat, find the right reflexes and plan for the duration of the race. Vigilance is also required to monitor the numerous fishing boats that circulate in the Bay of Biscay. The fleet progressed rapidly downwind during the …

La vie à bord de Tout commence en Finistère – Armor-lux s’est installée, après 5 jours de course. Les premières 24 heures de Jean le Cam ont été loin d’être reposantes, comme très souvent. Il faut prendre ses marques, seul à bord, sentir le bateau, retrouver les bons réflexes et se projeter sur la longueur de la course. C’est aussi la vigilance qui est de mise pour surveiller les nombreux bateaux de pêche qui circulent dans le golfe de Gascogne.…

Maxime Sorel Abandons Vendée Globe After Injury and Equipment Damage

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